第３３回With"F"全国区ツーリング in 南信州

参加メンバー以下のそうそうたるメンバーでも今年は少し寂しいかも　 亀猫さん、hideさん、sioraさん、ともさん、isi兄い、長太郎さん、タナカさん、はんちゃきさん、スレイプニールさん、あふろさん、massaさん、カリブさん、　そしてこの私目、　マル　総勢13名、

2007年 5月 11日 金曜日 午後 05:57明日は弟33回Wｉｔｈ”Ｆ”全国区ｉｎ南信州、　今年の前夜祭のキャンプは マルさん＞ 今回野宿は参加者も２人きりでマルさんと僕だけだと今度はどんなことが起きるかわからないので中止しましょ（＾＾； と、ふられてしまった。　仕方がないので明日出発する事に、っと言いつつ実は　ともさんの前に、この私め、こんな書き込みを 野宿しなくてもいけるかも・・←（根性無し） 誰も野宿しそうもないし？・・・ともさんするのかな？？不明 なにせ惨事のあなた・・バイクがトラブル、でもって行き着いた事が無い 多分行き着く確立50％・・・なんちゃって

2007年 5月 12日 土曜日 午前 02:50　せんえふ掲示板に書き込みを 出ます。何せ石川は微妙〜に遠い皆さん宜しくお願いします。　虐めないでね、（＾＾； 2007年 5月 12日 土曜日 午前 03:30バイクに火をいれいざ出発・・・これから何かが待っている。　 天気は晴れ、気温は３℃・・さっ寒い・・・防寒にカッパを着ることに・・・これで少し寒さが防げるのだ。・・なにせこれから安房峠がまっているのだ。 午前 06:24無事安房トンネル到着、　この時期安房峠は閉鎖中なのだ。

午前 08:29集合場所諏訪ＩＣ到着、１０時まで　一時間半余裕がある・・そこに青のブラックバードが・・青なのに　ブラックとは？っと何時も思うのだ。 なんとなくタイヤを見る、・・タイヤ幅１９０装着・・・フェンダーギリギリ・・でもってスイングアームギリギリ・・・ 私のバイクは、リム幅5.5インチ、標準170仕様、そこに180を装着・・・でもってブラックバードは確か、幅5.5インチ、標準180仕様なのだ。・・・・190は厳しいかも、・・・190の場合はリム幅6インチ必要なのだ。・・タイヤがリムに絞られてオフ車？？？・・タイヤのメタボリック症候群状態 名古屋ナンバー、「　どううも　」　お決まりの挨拶、　「　やあ、元気♪　」ってな挨拶は出来ない、変なおじさんになってしまうのだ。　これから東京の仲間と信州ツーをするらしい、　待つ事３０分位・・・ドドドド・・ドカドカドカ・・・と２台のドカが・・車種不明・・カウルが無いやつ ひとしきり話している様子をボーっと、　一人の人はドガに乗るには、・・・・しつれいにも、お腹が出すぎなんぞと、つい思ってしまうのだ。　私もお腹は出ている。　毎日腹筋１５回、欠かさずやる事に、タイヤと同じ、メタボリック症候群になってはちょいカッコ悪いかも・・、 「　すいません　」　「　シャッタ押してもらえますか　」　「　ハイハイ　」　愛想良く対応、・・調子が良いのだ。

午前 09:17　タナカさんが登場、　「　キャンプやらなかったんだ。　もしやっていたら。2000円のテント・買うつもりだったんだけど　」　なんてな事を話す、　 話題はホイルの話に、　タナカさんのホイルは塗装を剥がし、アルミ地、アルマイト処理なんぞはしていない、ベアリング類全てを外し、粘度の様な物の粘着力で剥がしたらしい、 ブラスト（砂を高速のエアー吹き付け剥がす事）では駄目らしい、アルミ面に傷がつき腐食してしまうのだ。

その後続々・・でもってこの人がカリブさん、　カリブとは南の楽園、　メキシコ湾　私が移民していた、ドミニカ、キューバなどが属す。島々なのだ。　 が！しかし、せんえふメンバーの中では、タイワン、あるいは中国さん、と言うハンドルネームでも知られている。　 しかもタイヤの減り方が変、　よほど右旋回が好きなのか右側が偏磨耗・・・・ん？・・違った　変な磨耗・・・どう考えてもありえない磨耗、どうしたら出来るのか？？、タイヤメーカも研究する価値があるのだ。・・・ごらんの様に右旋回、大好き、

土曜日 午前 10:11、　亀猫さんが　「　え〜　それでは皆さん気をつけて走行しましょう　」　何ぞと言ってはいない、　今日の予定等、を発表、　昼食それから　宿泊地　高原ロッジ下栗までの工程・・・

午前 11:51　先頭はタナカさん、その次がこの私め、マル・・・とっても良い感じのスピード、道幅は狭い、センターライン無し、ついていくのは、　たいへんかも、ブラインドコーナ、　カーブの先には　さんじ師匠が　「　いらしゃい〜　」　　 先頭をタナカさんが走っているから出せる、良い感じのスピード、離されるとついていくのは無理かも、 昼食場所到着、　っと言うか予定の場所を過ぎ、・・・先頭のタナカさんが偶然見つけた場所、この先には昼食場所はないかもしれない 昼食場所と言っても一般の食堂風な作りでは無い、ご覧の様にオープンテラス、と言うか、何と言うか・・注文したのは蕎麦・・・大盛り・・・消費税込み金800円なり、100％蕎麦粉かも、　 愛想の良いせんえふメンバー、　であるからして鹿肉の佃煮を店主がサービス・・・どうやら店主の旦那様が鉄砲でしとめたものらしい、味は癖は無い・・・鯨肉？？、

午後 03:50　ただいま長太郎さんのせんえふ捕縛中・・・良いバイクだか買い取ります。なんちゃって と冗談はさておいて、いっぷく休息後、しらびそ高原に向かう、長太郎さんが、「　お先に行ってま〜す　」　その次が亀猫さんその後をこの私め、マル・・・良い感じでコーナー数箇所クリア、 自転車のお兄さんが左コーナで手を振っている。「やあ！」・・コーナの先には　惨事師匠が　「　いらっしゃい〜　」　せっ・・せんえふが・・ちょっ・・長太郎さんが、車の下に・・・一見すると大惨事のあなた。バイクは車のバンパーにあたった衝撃で右ガードレールに 道幅はR152よりは広い、がっ！しかし相手にの車からすれば右コーナ、しかしその前にゆるい左コーナが、であるからしてどうしても右コーナにさしかかると中央によってしまう、・・そこに長太郎さんが、　　 バイクは、派手に壊れていそうで、たいした事はなさそう、タンクだけかも、エンジンを掛けると始動、 ツーが終わってmassaさんの書き込みに 長太郎さんが > 長太郎さんのカキコを見ると、15：00着って？？？ > 私より後出発＋事故車引き取り＋事故車走行＋距離はずーっと遠い・・・はずなのに（゜ε゜;） 実を言うと結構いいペースで走れてたんです。　バイクを預かってもらった自動車屋を出たのが11:30頃でした。　で、すぐ給油したんですが8L入ったんでざっと80mileは走れる計算でした。最初は燃料の減り具合を確認しながらだったんですが、幸い燃料計も生きていたんで談合坂まではイッキに行けたんです。（そこまで118mileでした）給油した。　感じだと5L分くらいはタンク凹んでいた感じです。 速度も最初は慎重に慎重に・・・でも全然問題ないみたいなんで徐々に普通のペースで(^^;)、もっともスクリーンが無い状態だと風圧すごくって「ゆわ」mile/hくらいまでしか出せませんでしたが・・・あの状態で走るのって気分は転倒した８耐レーサーですね(^^;) そんなこんなで食事抜きのガス給油のみだったので14:30には家に着いちゃっていたのでした。 なんてな破損状態

GS補給　タナカさん、isi兄いは、長太郎さんを病院で診察してもらう為お迎え同行、・・sioraさん先頭に、高原ロッジ下栗に爆走、又爆走・・・懲りないのだ。　塀のの中の懲りない面々ならぬ、バイクに乗った懲りない面々・・　道は徐々に狭くなる。しかも急坂・・・最後は徐行、又徐行・・なんちゃって 午後 05:38、日本チロル　宿泊地　高原ロッジ下栗到着・・・到着付近上り坂、ふと空を見上げると、massaさん手を振っているのだ。「　空を見上げた　」のはオーバー表現、　それくらい急坂と言う事で、　やあ久しぶり、なんぞと片手ハンドル・・・は・・しなかった。　と言うか出来なかった。 massaさんはバイクをロッジの庭に駐車、・・しかしそこは砂利・・しばらく考える・・・・結構深そうな砂利・・滑りそう・・・が、しかしここに止めるのだな、なんぞと思い入って行く・・・しかし誰もツイテコナイ・・・あれ？っと　massaさんが舗装されている駐車場にバイクを移動、予め、比較的、砂利の少ない所に停車していたのだ。 宿主がそこは足場が悪いから・・・仕方なく移動する事に・・・フロントがズル・・どひゃ・・・危うく転倒・・・寸前・・しかしそこは気合でふんばる、・・・コケたらカウルの保守部品が無いかも・・・ しかしお迎え同行はこの急坂を　ニ尻・・・ん・・違った、ニケツで、結構テクがいるかも、　しかしそこisi兄い・・・うわさによると、ニケツは得意らしい

午後 06:07　温泉では無いが、お風呂にも入った、　結構広くて中々良いのだ、この日はせんえふメンバー貸切状態、　 タナカさん、isi兄い、長太郎さんの三名を捨て置き？？？・・・・夕食にする事に、　山里であるから山菜が多い・・・山菜天ぷら・・こんにゃく・・煮物・・豆腐、等々・・ビールで無事を祝してカンパーイ・・・ガチャガチャ、チーン、 しかし私はあまりの飲めない・・しかもお腹が減った、早々にご飯を頂く・・・丼飯三杯・

午後 08:08　漆黒の闇の中、タナカさん、isi兄い、長太郎さん到着・・・・・これで無事全員集合したのだ。